據(jù)中交一航，該局近日中標(biāo)黃驊港煤炭港區(qū)五期工程總承包項目。這也表明，我國最大的煤炭運輸港——黃驊港再次進行擴容建設(shè)，這是黃驊港第4次擴建煤炭運輸規(guī)模。

       黃驊港是我國“西煤東運”“北煤南運”的主要樞紐港口，每年有超2億噸煤炭在這里下水，占我國煤炭總下水量的30%左右。據(jù)了解，黃驊港自2001年底投產(chǎn)以來，已完成超30億噸煤港下水量。

      黃驊港煤五期建設(shè)內(nèi)容主要包括新建4個7萬噸級煤炭裝船泊位，1349米突堤，3條裝船作業(yè)線，18座3萬噸筒倉，2線卸車系統(tǒng)（另預(yù)留1線四翻翻車機，預(yù)留翻車機的主體結(jié)構(gòu)同步實施），并配套建設(shè)生產(chǎn)及輔助等相關(guān)設(shè)施。

       項目建成后，黃驊港將新增煤炭裝船吞吐量5000萬噸，緩解一期至四期工程生產(chǎn)壓力并滿足新增吞吐量要求，進一步豐富和完善港口功能，對保障國家能源供應(yīng)安全、持續(xù)增強京津冀區(qū)域能源安全戰(zhàn)略承載力具有重要意義。

       國家能源集團港口公司黃驊港務(wù)規(guī)劃發(fā)展部主管劉嵩表示，建成投運后，黃驊港煤炭年運輸能力將從2.1億噸提升到2.6億噸，煤炭年儲存能力將從460萬噸提升到514萬噸。